Una banda de rodamiento inferior a la profundidad mínima legal de la llanta (1.6 mm para los autos).
Desgarros, grietas o cortes visibles en el costado de la llanta.
Manchas o decoloración en la llanta.
Abultamientos inusuales, chipotes o partes deformadas del costado, desgaste de la llanta en el exterior.
Alambre del talón expuesto o dañado.
Banda de rodamiento agrietada, separada o elementos de la llanta divididos.
¿Qué es un indicador de desgaste de llanta?
Los indicadores de desgaste de llanta son marcas distribuidas uniformemente a lo largo de la banda de rodamiento, para que puedas identificar cuánto se ha desgastado su profundidad.
En las llantas MICHELIN, puedes identificar fácilmente la posición del indicador de desgaste con el símbolo del muñeco Michelin en el costado. Esto significa que están alineados a lo largo del ancho de la llanta.
De esta manera, puedes identificar rápidamente si la banda de rodamiento está demasiado desgastada al revisar tus llantas.
¿Cómo leer un indicador de desgaste de llanta?
Cuando la banda de rodamiento de tu llanta se ha desgastado hasta el mismo nivel que el indicador de desgaste, significa que la llanta ha alcanzado el nivel mínimo de profundidad. Tu llanta necesita ser cambiada.
En las llantas más recientes de Michelin, también podrías encontrar otros tipos de indicadores innovadores de desgaste de la banda de rodamiento. Con la tecnología wear to check (verificación de desgaste) (ver imagen):
Si 1, 2 y 3 son visibles: tus llantas están en excelentes condiciones.
Si solo el 3 es visible: el desgaste está entre el 50% y el 75%.
Si ninguno es visible: ¡es tu señal para cambiar tus llantas!
Desde el primer hasta el último kilómetro, las llantas MICHELIN ofrecen el máximo rendimiento hasta que el nivel de la banda de rodamiento alcanza los indicadores de desgaste.
¿Cómo puedo comprobar la profundidad del dibujo de mis llantas con un indicador de desgaste de llantas?
Facilita el acceso a las llantas estacionando el coche en una superficie plana en un espacio amplio, abierto y con poco tráfico, como en casa o en un estacionamiento. Apaga el motor y asegúrate de que el freno de mano está puesto.
Localiza los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento de las llantas para saber si has alcanzado el límite legal de profundidad de la banda de rodamiento. Si es necesario, utiliza un medidor de profundidad de la banda de rodamiento para comprobar con precisión la profundidad actual de la banda de rodamiento. Se trata de una sencilla herramienta diseñada para medir la banda de rodamiento de las llantas de los coches. Revisa en varios lugares de toda la llanta, por si hubiera un desgaste desigual.
De paso, aprovecha para buscar en toda la llanta los signos de desgaste indicados en el checklist anterior: el desgaste de las llantas puede presentarse de muchas formas, incluso a lo largo de la zona central y en puntos aislados.
También deberías hacer que un profesional revise las llantas con regularidad para explorar el interior en busca de signos de daño y desgaste, además del exterior.
Consulta también nuestro artículo sobre cómo comprobar el dibujo de la banda de rodamiento de las llantas.
¿Cuándo hay que cambiar las llantas?
Aunque pueda parecer una buena idea cambiar las llantas cuando empiezan a desgastarse y antes de alcanzar la profundidad límite legal del dibujo, es algo costoso, innecesario e incluso negativo para el medio ambiente. En este sentido, Michelin sigue innovando para ofrecer llantas que puedan utilizarse con seguridad durante el mayor tiempo posible, hasta el límite legal de desgaste de la banda de rodamiento. Gracias al desempeño hecho para durar de MICHELIN, la excelente duración se une al alto nivel de rendimiento desde el primer kilómetro hasta el último.
Sin embargo, una vez que alcanzan una profundidad de banda de rodamiento de 1.6 mm, es importante sustituir las llantas lo antes posible para garantizar la máxima seguridad en la carretera, además de cumplir con la ley. Si tienes alguna duda sobre las llantas, o te preocupa que se estén desgastando demasiado rápido, asegúrate de que las revise un profesional lo antes posible.
¿Cuáles son los riesgos de manejar con poca profundidad en las llantas?
Aunque es normal que la banda de rodamiento se desgaste y se vuelva menos profunda con el tiempo, comprobar la profundidad con regularidad significa que puedes adelantarte a cualquier posible problema, especialmente si descubres que las llantas se están desgastando de forma irregular o demasiado rápida.
Si el dibujo de las llantas es insuficiente, el agarre de las llantas a la carretera puede verse mermado, con el consiguiente riesgo para ti y otros conductores. Esto es particularmente problemático con el clima húmedo, cuando se necesita mantener el mayor agarre posible a la carretera para mantener el control del vehículo y minimizar los riesgos de acuaplaneo o hidroplaneo.
Además de dificultar la conducción, ya que el auto tiene menos agarre a la carretera, manejar con llantas con una profundidad de dibujo inferior a la mínima legal de 1.6 mm es ilegal y puede generar una multa.
¿Existen causas comunes de un desgaste de la banda de rodamiento prematuro?
Es importante recordar que también hay diferentes tipos de desgaste de la banda de rodamiento, según su causa. A continuación se ofrece un resumen exhaustivo de las causas más comunes y los diferentes tipos de desgaste prematuro de la banda de rodamiento de las llantas:
- Llantas desinfladas: crea un grado desigual de desgaste de la llanta en los bordes exteriores.
- Llanta muy inflada: provoca un desgaste prematuro de la banda de rodamiento en el centro de la llanta.
- Ajuste incorrecto de camber y alineación: hace que la llanta se desgaste en el hombro interior o exterior de la banda de rodamiento.
Si esto ocurre, dirígete a un Distribuidor Autorizado cercano para buscar asesoramiento profesional.
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¿Qué puedo hacer para evitar el desgaste de la banda de rodamiento y prolongar la vida de mis llantas?
Como conductor, tienes bastante control sobre la rapidez con que se desgastan las llantas. Por eso es importante tener en cuenta algunos factores esenciales a la hora de manejar para que las llantas duren lo máximo posible.
Uno de los elementos clave es asegurar la presión correcta para la carga del auto y no sobrepasar la capacidad de carga máxima aconsejada por el fabricante, ya que esto puede suponer una presión excesiva en las llantas. Esta información estará disponible en la válvula del depósito de gasolina, en la etiqueta de la puerta del conductor, en el manual del auto o en la guía del fabricante.
Cuando conduzcas, debes evitar frenar o acelerar bruscamente, así como pasar rápidamente por encima de obstáculos que puedan afectar a tus llantas, como baches, topes y banquetas. Por último, debes revisar regularmente el estado de tu auto, asegurándote de que las llantas están bien infladas y de que la dirección también esté alineada.