¿Qué puede afectar a la autonomía de un auto eléctrico?

Circular cuando hace frío o calor es un factor que afecta a la autonomía de tu automóvil eléctrico. ¿Por qué? Porque mantener la batería y al conductor a una temperatura óptima consume energía.

Cuando hace frío, la energía se utiliza para calentarte en el interior del vehículo, pero también para evitar que la batería funcione mal debido a las bajas temperaturas.
Cuando hace calor, el aire acondicionado para refrescarte también consume energía. Lo mismo ocurre con la refrigeración de la batería para que no se sobrecaliente.

Cuanto más rápido conduces, más afecta a la autonomía de tu vehículo eléctrico. Esto se debe a la llamada "fuerza de resistencia", más o menos importante según la aerodinámica de tu vehículo. Ten en cuenta que este fenómeno no es lineal: el consumo se acelera a medida que aumenta la velocidad.

Afortunadamente, se ha avanzado en el diseño de los vehículos eléctricos, que ahora son más aerodinámicos y, por tanto, generan menos resistencia. Sin embargo, los fabricantes siguen optimizando sus diseños para que sus vehículos sean menos masivos.

La resistencia al rodamiento es un elemento esencial para los vehículos eléctricos. Cuando las llantas ruedan sobre una superficie, la fricción es una resistencia que requiere energía para superarla. Cuanto mayor es la resistencia, más energía se necesita y, por tanto, afecta a la autonomía de tu vehículo eléctrico. Por eso, una llanta optimizada para reducir esta resistencia puede mejorar la autonomía de tu EV.

Resistencia al rodamiento y frenado regenerativo

Los vehículos eléctricos tienen la particularidad de poder recuperar energía al frenar gracias al sistema de frenado regenerativo. Funciona como una dinamo de bicicleta: las ruedas hacen girar el motor y la rotación de éste recarga la batería.

Pero si la resistencia al rodamiento es alta, las llantas absorben parte de esta energía que debería transmitirse a la batería para recargarla. De ahí la importancia de que un EV tenga llantas con una resistencia al rodamiento optimizada.

La primera llanta diseñada exclusivamente para autos eléctricos de alto rendimiento, hecha para durar y responsable con el medio ambiente.

Confianza de manejo a grandes velocidades con 15% más resistencia

en curvas.

Excelente agarre y seguridad en mojado: nueva y gastada.

Deportiva, duradera y con diseño ecológico.

Con 60 km adicionales de autonomía para vehículos eléctricos de alto rendimiento.

Reduce aproximadamente 20% el nivel de ruido dentro del auto.

Llantas que también reducen el impacto ecológico

En un vehículo eléctrico, la abrasión (la emisión de partículas relacionadas con la fricción de las llantas en la carretera) es mayor que en un vehículo de combustión, porque pesa más.

Por tanto, elegir las llantas adecuadas para un EV es de vital importancia para el medio ambiente. Además de estar optimizados para la resistencia al rodamiento y, por tanto, preservar la autonomía de tu vehículo eléctrico, las llantas MICHELIN están optimizadas para reducir la abrasión.

Según el estudio ADAC de marzo de 2022⁽¹⁾ que compara la abrasión de casi un centenar de llantas, MICHELIN obtuvo la mejor clasificación en este aspecto medioambiental con una emisión de partículas un 28% inferior a las marcas competidoras⁽²⁾ sin dejar de ofrecer un gran rendimiento.

Si elegir las llantas adecuadas puede repercutir positivamente en la duración de la batería y en el medio ambiente, también es necesario mantenerlas a la presión correcta. De hecho, determina el rendimiento para el que fueron diseñados y, por tanto, te ayudará a mejorar la autonomía del vehículo eléctrico.

Esta presión recomendada (indicada en la puerta del conductor y, a veces, en la tapa del depósito de combustible) permite optimizar la resistencia al rodamiento, reducir la abrasión, mejorar la seguridad y hacer que las llantas duren más.

La superficie por la que se conduce también puede afectar a la autonomía del EV. Obviamente, conducir por montaña tendrá un mayor impacto en la batería que hacerlo por una carretera plana y recta.

En una autopista, se recomienda no conducir demasiado rápido ya que la velocidad, como se ha explicado anteriormente con la fuerza de arrastre, acelera el consumo de la batería. La velocidad y la distancia que puede recorrer deben ajustarse en función de la distancia hasta el siguiente punto de carga.

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¿Qué puede afectar a la autonomía de un auto eléctrico (EV)?

La capacidad de la batería disminuye con el tiempo

La temperatura exterior afecta a la autonomía de los coches eléctricos

La velocidad influye en la autonomía del los EV

La resistencia al rodamiento puede reducir la autonomía de los vehículos eléctricos

Resistencia al rodamiento y frenado regenerativo

Elige llantas que aumenten la autonomía de tu vehículo eléctrico

Llantas que también reducen el impacto ecológico

Una presión correcta mejora la autonomía de los vehículos eléctricos

Tu estilo de conducción puede afectar a la autonomía de un auto EV

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